2014年6月18日成立的远成快运，今年是高速发展的第三个年头。 短短两年的时间，远成快运在全国建立起6000家直营门店，无论是规模还是发展时间，对一个民营企业来说在行业中都称得上一个奇迹。
无网络不零担，可以说网络覆盖率关系着零担快运的生死。
“到2017年年底，实现30000家加盟门店，全国整体网络(直营+加盟)覆盖率达到：地/市级>99%，区/县级>95%，乡镇级>50%。”远成快运集团在今年初就制定了全年的发展规划，为实现远成快运在2017年的全面发展，构建全国最强综合物流平台而全力以赴。
的确，远成快运今年动作频繁，3月在西南遂宁成功举办全国网络开放盛典，超过1000盟商参会，超过一半盟商在现场完成意向签约。4月22日，广东佛山作为第二站，成功召开了远成快运华南区域的网络联盟招商大会，这场大会标志着远成快运华南地区网络平台的正式开放，至此远成快运将采取更加灵活的方式，全面开放自有平台，致力打造中国最强综合物流网络服务平台。接下来还会有华北、西北、华东等地相继会召开网络联盟招商大会。
我们可以看到，大会的核心是远成快运今年着力构建的三张网：终端联盟、车线联盟、货代联盟。
1、终端联盟
集散功能网点：在地(市/州/盟)所在地加盟网点具有辐射周边县市的集散功能，公司给予此类加盟网点集散操作系统，转运操作及物流班车对接就近的直营转运/分拨中心，负责辐射管理所属加盟取派网点，实现货物的集散，定义为集散功能网点。
取派功能网点：在开设直营转运/分拨中心的地区，市、县级或乡镇级行政区域开设的加盟网点，加盟网点自行开通物流班车直接对接就近的直营转运、分拨中心、直营门店，加盟网点的主要功能负责所在市、县及乡镇的取派。此类网点定义为取派功能网点。
投递功能网点：在县级直营网点及加盟网点未覆盖的偏远乡镇，由于当地经济发展不均衡，派送货量与发货货量的进出比差距大，为保障最后一公里派送，在当地开设的主要以派送服务为主的加盟网点定义为投递功能网点，主要以一级网点下设二级乡镇网点为主。
2、车线联盟
以远成快运转运分拨中心为基点，在现有干支线、周边班车装载效能低、运力及车辆不足的基础上，重点联合省内专线市场中的直达线路资源。给予开通操作系统，实现信息对接，实现专线操作对接简单、方便。设定中转、派送价格及结算制度，实现专线合作对接。
3、货代联盟
对于有货量基础及优质客户资源的第三方物流企业、有大量货源已在同行快递快运企业开设发货系统的客户，签订合作协议，制定合理结算价格，吸引货量增加收入。
通过以上的三网打造，实现30000家加盟门店+6000家直营门店。通过直营门店作为基础支点，拓展属地网络联盟，对接当地网点实际操作及日常管理。将3万家加盟网点计划细致分解到所有空白县、乡镇，直营门店属地范围内切分经营区域;其中2万家属于终端网点联盟形式拓展，1万家属于货代联盟和车线联盟拓展。
“开放、合作、共赢”，面对整个零担网络超过万亿市场容量和新的竞争格局，远成快运通过建立全国网络联盟的手段，凭借远成集团深厚的综合资源，不断完善运营质量、强化内部管理，全面开放自有平台，致力打造中国最强综合物流网络服务平台。期待通过与众多合作伙伴的创新发展，实现双赢。
(G3商讯)
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