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新能源电池壳-正负极柱清洗难题

作者:914922476  来源:互联网  更新时间:2017-03-16 10:22

  近两年,在五金加工业面临成本上升,人工越来越贵的前提下,新能源金属加工行业无异于市场的一阵春风,每家工厂都订单积压,整个行业供不应求,为何会形成此类形象?

  随着人类对生存环境的要求,环保无疑是是重中之重,新能源电动汽车替代传统燃油车已是迫在眉睫,因此在电动汽车关键的零部件储能装置的带动下,一大批金属加工企业生意火爆,大量扩产。然而整个行业却面临着诸多的技术瓶颈。

  本文就新能源电池壳,正负极柱和盖板的清洗技术进行分享。

  新能源电池壳的清洗现市场分为两种,一种是清洗干净即可,另一种是清洗干净后,做进一步的氧化漂白。其实对于电池壳的清洗,无论是清洗干净亦或是洗净后的漂白,都不是太难处理。主要是清洗设备与清洗剂之间的配套。清洗设备一般采用12到14道工序:离心甩油-超声波除油3道-双过水-酸洗漂白-四过水-慢拉脱水-隧道烘干。如无需漂白则去掉酸洗及前面的双过水槽,洗剂方面,目前市场主要采用两种,一种为单组份除油洗剂,另一种为双组分(a,b剂)复配洗剂,可根据清洗时间及洗净要求选用。

  正负极柱的清洗为整个储能装置最难的一道清洗工艺,由于导电及焊接的因素,正负极具一般采用纯铝及铜和铜铝焊接复合件,此类工件极易氧化,如经过化学药水拋光则表面光泽度破坏,没有高光效果。在超声波清洗的过程中,时间温度及超声波的频率都是影响其效果的关键因素。深圳市昌源科技有限公司研发的专用型环保清洗剂已成功解决此类问题,可供选择。无论是肉眼检测亦或是专业的38号达英笔的检测都能给到你满意的效果。

  盖板的清洗与前序的正负极柱清洗可通用一款清洗剂。它具有清洗洁净度高,不氧化,易漂洗,环保无毒无刺激性气味等优势。是目前新能源制造行业普遍选用的最具性价比的产品之一。

  其实对于新能源电池壳,盖板及极柱等五金件的清洗问题,只要根据材料的不同,选用合适的清洗工艺,和配套专业超声波清洗设备,再有昌源科技环保清洗剂的配合,就一定能改到你想要的答案。

  (G3商讯)

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