在我国汽车产业步入成熟期的大背景之下，随着报废汽车回收拆解行业政策改革的落地，我国报废汽车回收拆解行业一夜之间成为资本垂涎的“金矿”。
汽车报废办理程序：
（一）报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。
（二）报废车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。 （三）报废车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。
（四）报废车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。
（五）报废车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。
（六）任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。 上海废旧车辆回收利用是指通过对作废轿车及其零部件的再加工处理，使之能够满足其本来的使用要求或者用于别的用途，还包括使其产生能量的处理过程。我国目前虽然不是轿车强国，但现已成为轿车的生产和消费大国。在国外，轿车收回现已引起了广泛关注，一方面是因为环保要求，另一方面也是因为其间的无穷商机。而在国内，因为观念上的差异、立法的滞后、轿车收回的特点及实施的困难性等因素，轿车收回并没有得到相应的重视，且理论研究和实践都比较缺乏。
从报废汽车回收比率来看，我国报废汽车回收比率较低，目前发达国家的汽车可用零部件再制造利用率达到35%左右，而我国拆解的可用零部件再制造利用率仅为10%左右，基本以销售废金属为主，与国外相比差距较大。随着政策的加速落地，以及汽车回收率的提升，预计到2020年，我国报废汽车“五大总成”再制造市场空间将达到800亿元左右，汽车拆解市场规模有望超过1300亿元。 上海龙滨开业以来，以合理的价格大量收购旧车，采用先进维修、检测设备和纯正零部件，对旧车进行检测、维修，杜绝盗抢，手续不全二手车进入市场，为市场提供安全、可靠的新概念的二手汽车。现公司已形成了一支高素质的经营管理队伍，一套适合公司特点的经营管理体系，并引进成熟的管理经验和市场运作技巧，进一步完善公司的服务功能。大量的专业销售及技术人员将为您提供专业的一条龙服务，为您提供尊贵体验!
（G3商讯）
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