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观察|2023年锂电池行业迎来黄金发展期,四大趋势定调增长前景

作者:admin  来源:互联网  更新时间:2023-02-10 11:21

据统计,2022年电动车行业市场规模同比增长20.7%,达到了6007万。在过去的一年,无论是市场规模,还是产品创新,电动车整车品牌企业及零配件企业都表现出了极大的韧性和强劲的爆发力。尤其是锂电池,在上游原材料大幅涨价的情况下,依然取得了良好的市场表现。

 

 

回顾2022年,电动车锂电池行业的未来趋势已经初现端倪,比如市场份额继续向头部品牌集中,比如换购潮释放出的强大市场活力,再比如锰基电池在技术上的快速突破等等。凡是过往,皆是序章,唯有抓住趋势才能赢得接下来的市场。我们都知道,受综合因素的影响,2022年电动车锂电行业增长速度有所放缓,正所谓“蹲得低跳得高”,去年锂电行业的短暂缓行,并不影响锂电行业未来的蓄势增长。

营商认为,锂电化依然是电动车行业最明确的趋势,且2023年锂电池行业将会迎来又一个黄金发展期。那么,2023年电动车锂电池行业又会有哪些明显趋势和机遇?

 

新国标过渡期即将截止

锂电市场将再迎红利

 

众所周知,3至5年过渡期是全国各地针对非标车所给出的普遍政策,随着时间的推移,各地的过渡期政策即将陆续到期。以浙江市场为例,非标电动自行车过渡期在2022年12月31日正式结束,去年浙江市场的换购力度行业有目共睹,不仅头部品牌实现了巨幅增长,甚至连当地的区域性小品牌也迎来了前所未有的转机。换购,所释放的市场活力可见一斑!

而从已经结束过渡期政策的一些市场表现来看,营商认为,在政策的持续引导下,换购在浙江市场还存在着巨大的空间,今年以浙江为代表的市场必将还会有一波换购潮。

 

 

毫无疑问,过渡期政策相继进入截止期正在加速非标电动车退出市场。随着过渡期政策的陆续到期,新国标将迎来在全国市场的全面实施,比如河南、山东、湖北及湖南的长沙、湘潭等省市,更大规模换购市场的爆发指日可待!不过,换购市场的受益者并非只有整车品牌。我们都知道,新国标对整车重量和电池电压有着严格的要求,以电池为例,基本锁定了锂电池是国标电动自行车的标配。像星恒等锂电池头部企业,在市场份额、整车品牌合作等方面都是行业中的佼佼者,相信即将到来的这波政策红利,锂电池头部企业无疑也将成为最大受益者!

 

原材料价格见顶回落

电动车市场有望迎来价值回归

 

2022年的电动车行业,“涨价”是不可回避的话题,而这波涨价潮的核心指向了锂电池,源头则是锂电池上游原材料价格的失控。

 

随着近期上游原材料价格的见顶回落,锂电池制造成本也已经迎来转机。数据显示,2022年,电池级碳酸锂国内混合均价价格全年上涨了86.17%,一度逼近60万元/吨。2023年1月29日,上海钢联数据显示,电池级碳酸锂均价为49.8万元/吨,相较于最高位已经回落了近20%。业内人士透露,预计碳酸锂价格在2023年下半年大概率维持45万元/吨以上,2024年将无悬念地降至40万元/吨以下。对于锂电池企业来说,这无疑是重大利好。

 

 

回归到电动车行业,价格是左右用户选购锂电池还是铅酸电池的核心因素。据营商调研数据分析,锂电池价格每下降100元,市场销量将提升8%-10%。随着价格的回落,锂电池也将迎来价值回归,将再次成为电动车用户换购或者新购电动车的首选配置。同时市面上高品质锂电池由于成本下降及规模提升也将实现价格的回落,这也必然对铅酸市场带来更大冲击。种种因素显示,2023年锂电市场规模将再次迎来大幅增长。

 

技术创新加速突破

锂电池性能优势将更加凸显

 

作为主流的新能源动力解决方案,在市场催化和用户需求的推动下,锂电池技术创新一直进展不断。其中,近两年风头正劲的锰基电池,在电动车行业,就已经被星恒率先实现产业化运用并取得了市场的一致认可。

 

随着技术的进步和消费趋势的发展,对于锂电产业而言,单一技术路线已经无法满足市场需求的多样化。近年来,锂电企业扎堆攻坚技术创新,以期通过技术的不懈突破实现锂电池性能的更优解,而星恒又在其中做了“先行者”,在今年1月份举行的战略发布会上,星恒重磅发布了自主研发的“黄金双核”技术,即单晶锰酸锂+磷酸锰铁锂双材料复合技术。

 

 

据了解,“黄金双核”技术实现了3500+次的超长循环寿命,-20℃依旧可放电达90%,优异的循环寿命和低温性能,在电动车上的应用,无疑将给用户更好的消费和骑行体验。目前星恒已将该技术在电动轻型车领域实现了产业化应用。对于锂电产业而言,星恒的大胆创新无疑开辟了一个全新视角,引领了行业的技术发展与创新浪潮。

 

深度洗牌加速市场净化

高品质正在成为用户新的购车标准

 

随着年轻用户成为消费主力,电动车品质、性能、体验等成为影响购买决策的重要因素。这两年,市场上的热销产品多是主流品牌自主研发的高品质车型,如雅迪的冠能系列、爱玛的引擎系列、台铃的超能系列及绿源的液冷超续航2.0系列等等。

 

其实,新国标的实施,带给电动车行业的不仅是一次深度洗牌的市场净化,本质上更是一次品质升级。当然,这种品质升级是产业链的整体提升,不仅是整车,还有锂电池等配件。曾经的疯狂时刻,新能源汽车锂电池玩家纷纷跨界进入电动车行业,不少小作坊也成为进来淘金的投机客,鱼龙混杂曾一度引发行业对锂电池品质的极度担忧。随着新国标的实施,无形中让那些无资质的小作坊失去了生存的土壤,市场的净化无疑也给那些坚定做产品、做市场的品牌腾挪出了更大空间,高品质锂电池正在成为用户购买锂电车时的新选择。

 

 

如前文提到的星恒,专注锂电池将近二十年,实现“零起重大安全事故”的安全保障,去年以星恒FAR远征、超锂S7 pro为代表的高品质锂电池成为“网红产品”,也再次验证了高品质锂电池强大的市场号召力。可以预见,以星恒锂电池为代表的高品质产品将成为电动车市场的主流。

 

结语:

 

营商认为,只有率先洞察趋势才能顺势而为,在新国标的品质化、标准化引领下及市场因素的参与下,2023年锂电池行业迎来的不只是规模的增长,更高质量的发展也是必然。四大趋势加持之下,以星恒为代表的电动车锂电池企业有望迎来更强劲的发展动能,电动车锂电池行业也将取得跨越式突破!

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