近日，全球最具影响力之一的金融科技峰会——朗迪金融科技峰会(LendIt China)在上海召开。前美国驻华大使马克思·博卡斯(Max Baucus)，中国人民银行金融研究所所长孙国峰，Upgrade创始人、LendingClub 前CEO 拉普朗什(Renaud Laplanche)等嘉宾出席并发表主题演讲。壹佰金融创始人兼CEO洪建荣亦受邀出席大会，并针对车贷金融发表了自己的观点和看法。
本次峰会为期两天，汇聚了来自中国及全球各国的2000多位行业决策者与意见领袖，并有超过200位来自全球金融科技企业、监管机构、学术机构的嘉宾，通过主旨演讲、圆桌论坛及研讨会等形式，分享对金融科技领域的最新洞察与观点，议题覆盖区块链、人工智能、保险科技、网络安全、电子银行、消费金融科技、供应链金融、行业监管等各个重要领域。
峰会现场的新金融创新分会场上，壹佰金融创始人兼CEO洪建荣与业界大咖针对车贷金融进行了深入探讨。其认为，目前行业现状与瓶颈主要有三：第一是市场定位偏差，绝大多数都定位二手车市场，在低门坎的竞争红海下演绎着劣币驱逐良币的故事。依据管理学上有名的微笑曲线，壹佰的汽车金融布局的重点应该在于一手车与汽车后市场，选对池塘才能钓大鱼。第二是商业模式的迷失，具体讲就是“普”与“惠”的问题，普惠金融让原来贷不到款的人贷到款了，但仍存在较多的三高(高利率、高坏账、高成本)恶性循环现象，而且金融也不应从盘剥利益中创造利益，要从创造价值中分享价值。第三是从业人员错配,行业人员的良莠不齐也影响着行业的发展，由于互联网金融的发展速度和规模都比较快，一方面颠覆了人们对于金融的传统认知，创新了更多理财方式，另一方面在快速发展过程中，更高素质的专业人才培养和储备也是行业急需解决的问题，一个优质的经营团队非常重要。对于以上问题，洪建荣认为，壹佰从与"银行共赢、与厂商共生、与行业共建"等方式解决市场定位问题，同时从创造与分享的经营模式、产业链的发展模式、全闭环的管理模式、跨界融合的变革模式等方向破局商业模式，在产业链中创造价值，分享价值，规避风险敞口。
据了解，壹佰金融自2016年9月开始布局汽车金融后，其车贷业务曾连续进入零壹财经公布的中国P2P车贷50强榜单。目前，平台所发标的均为小额分散项目，重点布局汽车产业链和保险产业链，不仅已于日前上线银行资金存管系统，进入系统磨合阶段，同时已停发所有超额项目完成资产转型。
目前，越来越多的互联网公司进军汽车金融领域，车贷也已成为P2P网贷平台的主要产品之一。据网贷之家研究中心不完全统计，2017年6月P2P网贷行业涉及车贷业务的正常运营平台数量有576家，占同期P2P网贷行业正常运营平台的比例为27.25%。汽车金融作为各大网贷平台的资产转型突破口，可以预见，在后面的发展阶段中，将是很多平台很长一段时间内的发展重心，风口还将持续。
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