高铁与桥梁是我国建设难度最高的工程项目之一，奥莱特作为混凝土外加剂行业的一匹黑马，用短短7年时间，占领了国内高铁业务的大本营，连续三年塑造了中国高铁外加剂持续领跑品牌的传奇。
口碑，来自各个工程局的良好客户反馈推动了奥莱特成为高铁外加剂领跑品牌。
数千家物资供应商中突出重围，斩获中铁大桥局优秀供应商称号。奥莱特一直是中铁大桥局集团忠实的合作伙伴，双方多次合作建设铁路工程，包括福平铁路，沪通铁路，连镇铁路，商合杭铁路等，奥莱特产品优良、服务到位，获得了客户的信赖和口碑。奥莱特有众多重大工程的参与服务经验，未来必将会在合作的道路上越走越远。
奥莱特首席技术官应邀参加沪通长江大桥施工工艺暨材料优选研讨会。沪通长江大桥全长11.07千米，是沪通铁路贯通南通至上海的最重要工程。大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构，为世界跨度最大的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。该工程选用了中铁奥莱特ART-JR高性能减水剂。真正的勇士无畏挑战：敢于面对工程难度，勇于正视技术难题。面对挑战，奥莱特毫不畏惧！我司首席技术官姜海东先生秉承公司“质量第一、客户至上”的服务理念，在会上积极发言。为满足29#墩对混凝土工作性能的高指标要求，姜工提出了多套解决混凝土工作性能方案。不仅彰显了奥莱特人“实干赢未来”的务实风格，赢得了与会专家的一致好评，也为本次研讨会的圆满闭幕添砖加瓦。
（G3商讯）
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