4月27日，物流链百城论坛第十一期东莞站在东莞旗峰山铂尔曼酒店圆满落幕。本次活动由物流链云平台发起，东莞市商务局指导，东莞市物流行业协会主办，并得到了东莞市电子商务联合会的大力支持。现场齐聚60多位行业精英，就大家最感兴趣的【如何用最低的成本实现“新零售”的可视化】问题展开激烈讨论。众人一致认为，东莞市的特殊地位，对于当地物流发展是一个契机，实现整个供应链线上、线下的通畅可视是当务之急。
位于珠江口东岸，“广东四小虎”之首，有着“世界工厂”之称的东莞，一直以制造业引领着改革开放的潮流；随着科学技术的不断发展，东莞基于传统的制造行业，与时俱进的插上了“电子商务”、“互联网+”的翅膀，又一次引领了电子商务的风潮；而现在，当进入“新零售”时代，东莞想要在“大湾区”中继续引领潮流，就需要将电子商务平台跟优势制造业打通，通过占领线上+线下的“新零售”高地，实现新的飞跃。
东莞市商务局电子商务科杨荣科长在研讨会开始时表示，不论是中国还是全球，大家都意识到物流是非常重要的。就像空气和水一样，不到关键时刻，你体会不到，当你生病的时候，当你困在电梯里的时候，你才觉得他们的重要性，所以我觉得我们物流行业也是一样的，就是因为重要，无处不在，所以很多人熟视无睹。众位从事物流行业的朋友也体会到，物流发展是一个说起来容易做起来阻力很大的事情，需要在座的每一位的努力，这也是政府层面需要大力推动的事情，也就有了今天的研讨会。
（东莞市商务局电子商务科杨荣科长）
“粤港澳大湾区的推动，是李克强总理在政府报告中多次提到的，与世界上著名的纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区一样，粤港澳大湾区也具有开放、创新、宜居、国际化的特点，而东莞作为其中的一个重要城市，也呈现了快速的发展态势。据2016年东莞GDP统计，以6727.67亿远远超过美国的拉斯维加斯赌城。”东莞市物流行业协会秘书长李肖娟首先向众位介绍了东莞的基本情况，并且表示，东莞的同步发展，需要物流的协同推进，才会吸引更多的五百强企业入驻。
（东莞市物流行业协会秘书长李肖娟）
物流链副总裁王维峰随后站在企业的发展角度做了精彩分享，他说：“中国物流一个最大的特点就是外包物流，但是因其管理的低效及滞后、庞大的投资规模、主观的KPI考核、财务对账的困难等现状，都导致了供应链的协同和可视化成为难点。对于企业来说，SaaS平台的出现，使得他们能够用很低的成本去管控所属承运商，同时让承运商享受和大企业一样的信息系统，和大企业站在同一个起跑线。”
（物流链副总裁王维峰）
无独有偶，从事物流行业21年的大头车标准化专线物流平台董事车陈辉从国内专干线运输的角度，与大家分享了如何促进制造业物流降本增效，助力珠三角制造业加快进入“新零售”发展大潮的步伐。他说到，“淘宝”改变了或者说引导了生活消费模式转变，也带动了快递业的发展；但也可以说是“快递”支撑了“淘宝”的发展。行业服务更多朝着线上线下、立体式、互动型、集群化、联动性的购物体验转化，比如“亚马逊”模式。
（大头车标准化专线物流平台董事车陈辉）
百城论坛最后，大家通过案例分享和互动交流，进一步体会到信息化在当下新零售的物流运作中的重要性，也深深地了解到粤港澳大湾区对东莞物流发展带来的新契机与新挑战。
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