全民热点【一带一路】对航空货运业有何影响？

　　随着“一带一路”国际合作高峰论坛的顺利召开，全民关注“一带一路”，而航空运输的特定属性和特别功能决定了在“一带一路”互联互通中起到不可忽视的重要作用。

　　一带一路

　　“一带一路”(英文：The Belt and Road，缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

　　航空货运业的"一带一路"

　　  据民航资源网数据称，截止目前，我国已在“一带一路”沿线省份新建机场33个，完成枢纽机场改扩建项目51个;重点推进了51个直接服务于“一带一路”的大、中型民航建设项目，总投资达1636亿元。至2016年底，我国共有定期航班航线3794条，其中国际航线739条，我国航空公司国际定期航班通航56个国家的145个城市。

　　  中国民航已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定，与43个国家实现空中直航，每周共有约4200个航班;国航、南航、东航等国内航空公司加大对“一带一路”沿线市场的运力投放，新开辟沿线国家航线240条。

　　  此外，我国已开通飞往泰国主要机场的146条航线，一季度航班量达到1.41万架次;越南航线60条，一季度航班量达3800度架次;马来西亚、俄罗斯、柬埔寨等国的航线约40条。

　　  本航季，国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线70条，主要集中在俄罗斯、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。国外航空公司新开35条航线中，有34条为“一带一路”沿线国家航线，主要集中在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚、泰国、印尼、马来西亚和越南等10个国家。

　　四大航针对"一带一路"开通航线

　　  国航自2015年起国航相继开通了北京至明斯克、布达佩斯、华沙、吉隆坡、孟买、科伦坡、伊斯兰堡等多条“一带一路”沿线国家航线。今年6月，国航北京—阿斯塔纳、北京—苏黎世直飞航线也将开通，航线网络的不断延伸将为中外旅客的出行提供更多便利选择 。

　　  东航新开辟了上海至布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡、芝加哥和布里斯班6条国际远程航线。国际航线运力，包括“一带一路”国家航线，增长约30%，呈现高速发展态势。国际航线场运力投入，占整个运力的比重已经超过50%。 东航表示，我国民航要争取有计划地实现与“一带一路”沿线国家(地区)全面通航，编织起完整空中网络。

　　  南航在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线，每周投入2200多个航班，承运旅客1500多万人次。此外，南航与“一带一路”沿线国家的10家航企在47条航线上进行代码共享。

　　  海航共运营国际航线200条，其中连通“一带一路”沿线国家及相关地区的国际航线已达65条。海航积极打造“空中丝绸之路”的新交通枢纽，以海口、三亚为支点，开通海口—曼谷、海口—河内、海口—金边、三亚—暹粒、海口—万象等航线，助力“一带一路”建设稳步推进。此外，海航在“一带一路”关键通道、重要节点战略性投资和设立了区域航空公司。目前海航集团已布局法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空等，覆盖欧洲、中东、中亚、东盟等地区。

　　伊朗马汉航空公司积极拓展“一带一路”业务

　　据人民网报道，“一带一路”国际合作高峰论坛召开前夕，有关记者访问马汉航空公司市场及航线拓展总监侯赛恩·侯赛尼时，他表示，随着需求的增加，马汉航空正在考虑扩大“一带一路”的航线。早在3年前，马汉航空作为伊朗最大的航空公司，对“一带一路”倡议就已经十分关注，并准备开通多条相关航线。

　　“2017年3月，我们刚刚开通了伊朗德黑兰到阿塞拜疆首都巴库的航线，这是我们有关‘一带一路’国家的最新一条航线。”侯赛恩在邮件中说，他们还计划开通格鲁吉亚的航班，这项计划正在等待政府的批准。

　　侯赛恩还表示，就马汉航空的数据来看，3年来，除了2016年在土耳其业务有显著下降外，“一带一路”沿线国家的乘客数量和航线数量都呈现显著增加。

　　据悉，马汉航空公司已经开通了德黑兰至北京、上海和广州的航线，侯赛恩表示，未来他们还计划扩展对中国的更多业务。

　　借"一带一路"东风 南航与沙特航建代码共享合作

　　网易航空讯 ，近日，南航与沙特阿拉伯航空建立代码共享合作，双方在8条航线上实现了代码共享自由销售。南航在其承运广州—迪拜、武汉—迪拜、广州—北京以及广州—浦东航线上挂沙特航代号;沙特航将在其承运广州—利雅得、广州—吉达、迪拜—吉达、迪拜—利雅得上挂南航代号。

　　随着国家“一带一路”战略的实施，中国与中东地区之间经贸、文化交流将更为频繁。持续增长的出行需求为航空公司带来了更多的发展机遇。南航作为中国与中东地区的主要承运人之一，每周从广州、武汉、深圳、乌鲁木齐、兰州12班航班飞往迪拜，回程亦然。沙特航是沙特阿拉伯的载旗航空公司，与南航同为天合联盟成员，为天合联盟的全球网络添加了50多个新目的地。

　　中沙两国交往从“丝绸之路”开始，沙特阿拉伯王国位于亚洲西南部阿拉伯半岛，东濒海湾，西临红海，地处亚、非、欧三大洲交汇处，是古代“丝绸之路”重要的途径地之一。1990年中国和沙特建交以来，两国友好合作关系全面、快速发展，双方交往频繁，合作领域不断拓宽。2016年1月，习老大访沙，双方发表《中国和沙特关于建立全面战略伙伴关系的联合声明》，并决定建立两国高级别联合委员会，签署涉及共建“一带一路”及产能、能源、通信、环境、文化、航天、等领域的重要合作文件。

　　“一带一路”战略通过建设陆地和海上交通走廊及网络，进一步加强亚非欧三大洲的联系，所涉及的东南亚、中西亚、中东等区域，南航已经建立起较为完善的航线网络。本次南航与沙特航深化合作关系，将进一步加强其在中东地区的品牌影响力、拓展网络辐射范围，为推进国家“一带一路”战略架起便捷的空中桥梁。

　　(G3商讯)