车后创业就是在构建车和人的各种场景，而保险可能会成为车后网站的标配。”这个观点来自灵犀金融的CEO屈丽佳近日在2016年中国互联网汽车出行大会上分享时表示。
各路玩家抢滩万亿级车后市场
截止2015年底，中国民用汽车总数已达到1.37亿辆，全国平均每百户家庭拥有31辆私家车，其中北京、成都、深圳等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆。庞大的汽车保有量也催生出更为庞大的车后市场，2015年车后市场规模已经接近8000亿，预计将于2016年年底突破万亿大关。
庞大的车后市场催生出各类车后的创业者们，从购车阶段的汽车金融、汽车保险，到用车阶段的维修保养,再到再流通阶段的二手车交易等领域的创业项目层出不穷。
资本市场也十分青睐汽后市场。报告显示，2015年共发生车后融资62起，其中维修领域融资6起，二手车领域融资13起，出行领域融资28起，其他6起。而同样也是在车后领域，上门保养等行业以不断有玩家离场，这些企业的轰然倒下也验证了烧钱圈用户的不靠谱。
“烧钱圈用户”的遇冷与应接不暇的融资，鲜明的对比反映出用户、资本市场对汽车后市场的微妙态度：用户需要促销、赠品之外的优质服务，资本极为看好能够提供优质服务的汽车后市场项目。
诉求各异、车场景玩家切入保险
对于车后玩家来说，谁能在自己的场景中提供优质服务留住用户，谁就谁能够在建立深度生态圈上先行一步，很可能便能够急速超越竞品，成为行业领先者。
车险是保险中是刚需、低频、客单价高(客均3000元)的险种，而车险主要的服务人群对便捷、高效的服务有着更强烈的需求。根据中国保监会数据披露，2015年财险公司互联网保险收入从2012年的100.94亿元增长到了2015年的768.36亿元，增加了667.41亿元，增长了7.6倍。
对于车场景中违章查询、导航和加油充值类创业者而言，切入保险(车险)领域意味着自身能从单一品类向平台转变，增加和交易客户的粘度；对于新车、二手车和车贷类汽车金融类创业者而言，增加保险这个类目意味着可以将车产品打包，增加商品交易收入，完成交易闭环；对于汽车媒体、车主服务等车后平台创业者而言，切入车后保险领域意味着可以丰富平台服务、补齐用户数据、培养用户习惯、构建用户和车的更多场景；而对于更多的线下洗车、汽车维修、汽车保养的创业者来说，增加汽车保险类目意味着可以通过保险获取车辆基础数据、可以第一时间获取车辆出险信息，方便与客户保持长期联系，方便用户进行后续的维修和保养事宜。
车后+互联网保险难题不断
尽管市场一片向好，发展迅猛，车后玩家也纷至沓来，但是互联网保险和车后网站想要完美融合依然需要克服各种难题。
首先是精准报价的问题。在互联网车险充分发展之前，网上车险能给出的都是模糊算价，客户在线输入个人信息后，网站不会给到精确价格，而是将信息反馈给险企，随后险企电销系统根据个人信息电话跟进之后再成交，其本质还是电话销售。
而现在客户可以拿着精准的报价直接在线支付完成交易，解决办法就是接保险公司的接口。但是接保险公司接口需要相当的资质和一定规模量，一般的创业者没有办法拿到接口。而且据黄药师介绍，拿到险企接口之后还需要半年左右的开发时间，并且要有一只几十人团队专门做后期维护。如果不做到这点，系统的稳定性就会大打折扣甚至无法使用。
获得精准报价后用户可以在线支付，在线支付背后存在收款和结算的问题，但是不论是保险公司的接口还是代理公司的接口，车后网站都会面临结算效率的问题，如果保费量大的话，一般公司可能承受不起60天乃至更长的账期。而对于客户来说，在线支付的成功率不是特别高，因为不同的公司支付工具也不一样。
就算搞定精准算价和在线成交，还存在用户教育的问题。根据灵犀研究院出具的互联网车险用户白皮书显示，43.7%的用户会在车险还有30天到期的时候主动询价，但29%的用户需要在查询3次以上才会决定购买。
车后+互联网保险存在大量的用户教育、核心系统、产品迭代工作，对于车后网站来说，在自己主业还没有做到绝对优势的情况下，很难花大量精力去把车险从零做到完美状态。“我经常建议车后创业者，D轮以前不要碰车险。”黄药师笑称。
喂小保场景开放平台无缝对接互联网保险
那有没有能一种便捷的工具，让连接变得更高效呢？答案就是喂小保的场景开放平台(喂小保第三方平台)。
喂小保第三方平台是为了让在汽车后市场服务的创业者，在有向保险、车险行业需求时，可以自助化完成对接上线。喂小保将开放给所有通过自助申请后的使用，创业者可通过喂小保授予的渠道地址、API查询接口等一系列服务来完成车险业务。
简而言之，喂小保的场景开放平台正是车后市场零成本无缝对接连接互联网保险的利器。几个要素直击车后痛点。
快速、自动接入，无缝连接场景
喂小保与17家保险公司总部早已完成车险的API对接，能帮助合作商快速接入多家车险报价、第一时间切入保险金融市场。
智能推荐
喂小保搭建算法库，匹配不同客户的核保承保vs保险公司的需求，智能推荐险企
同时负责客户咨询、配送售后，企业无需增加其他成本即可开展车险业务。
数据共享
提供订单查询API接口，满足数据需求。商户中心，能实时里查看最新成交明细。
全国出单，配送至四级机构
目前喂小保的接口都是总部接口，支持全国范围投保出单，但是保单落到四级机构，后续理赔更安心。
喂小保场景开放平台从2015年底上线以来，成果斐然。目前平台已于汽车之家、微车、团车、车主无忧、大搜车、车猫等数百个车后网站达成合作。据黄药师介绍，目前平台上商户接入呈现井喷态势，平均每天要快速上线2-5个渠道。
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