每天从晚上8点开始工作到凌晨5点，“代驾司机”这个新兴职业是城市黑夜中新生的马路天使，月入八九千，在这个城市收入偏高，但是辛苦只有他们自己知道。
老李，45岁，上海本地人，做了将近30年的老司机，年轻的时候做过厂里的运输员，开的是卡车，后来嫌工资低开过出租，因为形象气质好，态度诚恳。现在白天是大型企业的司机，专为领导和客户开车，工作时间弹性大。晚上是爱代驾的代驾司机。
去年，老李17岁的儿子考上了北京一所美术大学学艺术设计，学费、美术工具和生活费很高昂。而且妻子因为身体不好常年不能工作，几乎每年都要住院5-6次。高昂的家庭费用压在了老李一个人的肩上，所以他选择了做代驾司机，晚上争取一份薪水。
每天下午老李都会让自己睡一个足足的午觉，一直到下午5点才起床。烧好饭拎着饭去医院看住院的妻子，然后8点就开始来到城市中心一处他熟悉的闹市区等候一天的第一单叫单。
“现在冬天了，吃火锅的、喝酒的特别多，每天四五个单，但是我们窝在外面也很冷，就找个肯德基啊麦当劳这样的地方坐着。”老李拎着一壶足足有半壶茶叶的水壶坐在肯德基临街的凳子上，桌上摆着他的智能手机。
9点10分，老李接到了爱代驾总部分配的第一单。很近，就在对街的湘菜馆。老李打过电话很快速的来到了饭店，按照之前培训的流程出示了自己的工作牌，接过钥匙，将客人送到车上后装上了自己随身携带的座套。9点50，开到了客户家门口，目送客户进家门，完成了第一单服务后登上了10点钟的公交车返回另一处最近的夜场闹市区。
空荡荡的公交车零零散散的人，老李说：这么晚了，去KTV和酒吧那边喝酒的人很多。年轻人多，那些孩子们玩这么晚其实对身体特别不好，有时候看到他们就想起我儿子，北方那么冷也不知道过的好不好，我儿子很乖很听话的，肯定不会外面玩到这么晚。坐在公交车上，老李看着车窗外面絮絮叨叨的跟记者说。
果不其然，夜里将近12点，老李接到了今夜的第二笔叫单。是三四个年轻人，喝的有点高，迷迷糊糊的把车钥匙给到老李，告知要把自己的哥们一个个的送回去。车子是保时捷，老李开的挺小心的，事后告诉记者昂贵的车开过法拉利，劳斯莱斯的魅影，作为20多年驾龄的老司机还是蛮过瘾的。“感觉很爽，呵呵。”老李如是说。
这一单开了一个多小时，客人的朋友住在城市的几个不同区，等将客人送到住处已经是凌晨1点45了。客人表示很感激说：叔叔，你真给力。老李把车钥匙给他的时候语重心长的说：孩子，别喝那么多酒，对身体不好的。客人说：哎，我爸妈平时都不管我的随便我玩。
2点钟，老李拦到一辆出租车准备打车返家。明天早上9点钟还要接公司的一位重要客户，回家早点睡觉精神好点。
“其实做代驾还是很辛苦的，一般人不会选择夜晚工作，白天工作多舒服啊，干嘛晚上还熬夜。赚的多，但赚的都是辛苦钱。当然现在人都有钱啦，都有车，喝酒的也多，你看现在新闻上酒驾的多少啊，出了事毁两个家庭。我们也算活雷锋了，我还是想提醒大家喝酒不开车，开车找我们爱代驾，靠谱！”
