上海2019年7月17日 /美通社/ -- 2019年11月12日，贯彻长三角一体化国家战略，首个聚焦“长三角轨道交通一体化”的主题论坛将在沪召开，同期在上海新国际博览中心举行由上海申通地铁集团有限公司联合上海国展展览中心有限公司主办的“第十四届上海国际轨道交通展览会 (Rail+Metro China 2019) ”。
长三角三省一市铁路与城市轨道交通发展迅猛，市场潜力巨大
长三角地区是国际公认的六大世界级城市群之一，包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市，常住人口2.2亿，是全国的1/6，也是我国经济增长的重要引擎。
据中国城市轨道交通协会最新统计数据显示，截止2019年6月30日，我国内地累计有37个城市投运城轨交通线路6126.82公里，而长三角地区开通运营城市轨道交通的城市就达到了8座，包括：上海、南京、苏州、杭州、宁波、无锡、温州、淮安（有轨电车），运营里程超1600公里，约占全国城轨运营线路总数的1/4；不止以上8座城市，徐州、南通、绍兴、金华、台州等长三角地区的城市也已加入城市轨道交通建设的行列。
去年12月，“沪杭甬”作为首批互联互通城市，成功为长三角交通一体化的推行奠定了基础，今年5月，温州、合肥、南京、苏州4座城市加入轨道交通二维码“一码通行”过闸的行列，进一步促使长三角交通一体化新格局轮廓呈现。
长三角轨道交通一体化发展远远不止于城市轨道交通。长三角地区实现市域功能的市域铁路、都市圈城际铁路、都市圈城际轨道交通总里程超过了4000公里，目前，上海开通了市域铁路金山支线、浙江宁波开通了宁波至余姚城际铁路。与此同时，很多城市正在进行市域铁路的规划研究。
上海以“五个方向、十二条干线”铁路通道和“九射、十三联”的城际线网络为基础，规划“互联互通”车站或节点，扩大城际交通服务的广度和深度。其中，“九射、十三联”线路大网，共计21条线路，总规模约1157公里。江苏省沿江城市群包含南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州8市，在规划中确定了区域城际和都市圈城际两个层次的城际轨道交通，分别为2263公里和1142公里。而在《浙江省铁路网规划 (2011-2030) 》中指出将规划形成“两轴、四连、六射、二十二城际线”的城际线网结构，即由2条主轴、4条连接线、6条区域射线及22条都市圈城际线组成。安徽省皖江城际轨道交通线网规划由14条线路组成，“三条省际贯通线”，线路总长693公里；“以合肥为中心五条放射线”，线路总长632公里；“六条都市区城际线”，线路总长674公里，线网总规模1999公里，安徽境内规模1458公里。
2019首届长三角轨道交通一体化发展论坛在沪举行，同期大会获亚太经合组织 (APEC) 、中国交通运输部、中国科学院支持
由亚太经合组织 (APEC) 、中国交通运输部、中国科学院支持的“2019中国国际铁路与城市轨道交通大会 (CIRC 2019) ”将于11月在沪召开。交通运输部副部长刘小明和亚太经合组织代表于2018年出席大会活动，与海内外轨道交通行业的专业人士共襄盛会，探讨全球铁路与城轨的发展趋势。
交通运输部副部长刘小明出席“2018中国国际铁路与城市轨道交通大会”开幕论坛
“2018中国国际铁路与城市轨道交通大会”开幕论坛嘉宾合影
首次聚焦“长三角轨道交通一体化”的话题，本届大会将以“长三角轨道交通一体化发展论坛”为开幕论坛启动为期三天的大会活动，开幕论坛将围绕国内外三角洲地区一体化发展内涵与实施路径、长三角区域一体化发展和轨道交通网络的建设、长三角地区“四网融合”与未来都市圈建设等话题切入，广泛邀请相关政府机构、研究机构、高等院校和铁路领域重点企业参与，探讨轨道交通一体化建设如何助力长三角一体化战略的实施。
本届大会还将举办“第三届城市轨道交通建设高峰论坛”、“第七届有轨电车与轨道交通多样化研讨会”、“第七届轨道交通减振降噪论坛”、“城市轨道交通智慧运营与维保技术论坛”等会议，并安排汉中路智慧车站、松江有轨电车等实地项目考察活动，本次大会活动预计120位海内外专家参与演讲，参会人数预计突破2000人。
同期举办“第十四届上海国际轨道交通展”，汇聚10余个国家和地区220家企业参与
上海国际轨道交通展览会自2002年创办以来，已成为亚太地区轨道交通产业综合性交流平台，为中国轨道交通行业的发展作出了积极的贡献。
2019年11月12-14日，“第十四届上海国际轨道交通展览会 (Rail+Metro China) ”将在上海新国际博览中心W1馆举行，展出规模18,000平米，汇聚10余个国家和地区的220家企业参展，展品涵盖机车车辆及配套装备、通信信号系统与IT技术、车辆内饰系统、检修及维保设备、牵引供电与驱动装置、规划设计与咨询服务、基建配套设施等产品。
2018上海国际轨道交通展览会现场
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