德州仪器：100V、1A同步降压转换器使设计人员能够缩小电路板空间

德州仪器的高度集成的宽V_IN DC/DC降压稳压器可延长耐用型工业和汽车应用的电池寿命

北京2019年3月12日 /美通社/ -- 德州仪器近日推出了宽输入电压（V_IN）同步DC/DC降压转换器，具有业界出色的轻载效率、易于设计和整体电源解决方案成本的组合。这款100V、1-A Lm5164降压电压转换器缩小了耐用型电池供电工业和汽车电源的电路板空间。这款新型DC/DC转换器与德州仪器的WEBENCH^®PowerDesigner配合使用，可实现更简单、更快速的电源转换设计。如需了解更多信息、样品和评估模块（EVM），敬请访问 www.ti.com/LM5164-pr 。

德州仪器将于2019年3月18日至20日在加利福尼亚州阿纳海姆举行的应用电力电子大会（APEC）第511号展位上展示 LM5164降压转换器以及LM5180初级侧调压反激式转换器。阅读一篇 关于德州仪器在APEC的最新电源创新的简文，例如新产品和端到端电源管理系统解决方案，包括可帮助工程师快速上市的硬件、软件和参考设计。

LM5164是一款易于使用的超低静态电流（I_Q）同步降压型稳压器，具有恒定导通时间（COT）控制架构，并集成了高侧和低侧功率MOSFET。高效降压转换器采用6 V至100 V的宽输入电压工作，可提供高达1A的直流负载电流。COT架构无需外部补偿，而内部V_CC偏置电源和自举二极管则无需额外的电容。阅读 设计人员如何为电动自行车和电动踏板车实现更长久的13S、48V锂离子电池组，并下载精确测量和50μA待机电流，13S、48V锂离子电池组参考设计。

还提供汽车级LM5164-Q1。观看视频，了解如何使用LM5164-Q1为48 V/12 V轻度混合动力电动汽车中的电机驱动逆变器供电。

LM5164和LM5164-Q1加入了德州仪器高度集成的宽V_IN DC/DC转换器产品系列，使设计人员能够以更小封装最大限度地提供功率。

LM5164的主要特性和优点

• 收缩电路板空间：新器件的热效率、小外型集成电路（SOIC）PowerPAD™封装尺寸为5 mm x 6 mm，比竞争产品尺寸小30%。设计人员可以使用LM5164创建一个105 mm²的完整电源设计，比竞争产品尺寸小10%以上。

• 高轻载效率：Lm5164提供极低的10-μA典型待机静态电流。与竞争对手的解决方案相比，这可实现10%的轻载效率，可在1-mA负载时实现24 V至5 V转换，并延长电池寿命。

• 简易、经济的设计：标准的8管脚SOIC封装，少量外部元件和WEBENCH^® Power Designer 简化了设计并降低了成本。

定价和供货
目前可通过德州仪器商店和授权分销商购买100-V LM5164和LM5164-Q1。
LM5164-Q1EVM-041评估模块可供货。

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