业务量领跑 净利润超预期
上海2018年11月15日电 /美通社/ -- 11月15日，中通快递(NYSE: ZTO)发布了2018年三季度财报。
财报摘要显示，中通快递的业务量继续领跑快递行业，调整后净利润超出公司所给指引的上限。第三季度业务量达到20.96亿件，较去年同期15.36亿件增长36.5%，比行业平均业务量增速高出10.8个百分点；中通快递业务量的市场份额从去年同期的15.2%提升到了16.6%。第三季度调整后净利润为10.58亿元，较去年同期的7.31亿元同比增长44.9%；第三季度净利润为10.59亿，较去年同期增长47.7%。
中通快递创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“中通三季度的业务量增长强劲，财务表现良好，市场份额较去年同期提升了1.4个百分点到16.6%。在国家邮政局官方公布的第三季度快递服务公众满意度调查中，中通居通达系满意度首位。中通专注有效业务量增长并稳步扩大市场份额的策略卓有成效。”
中通快递首席财务官颜惠萍表示：“三季度中通继续扩大规模效益并提升运营效率，单票运输分拣成本同比下降了9分,抵消了部分由于竞争产生的单票价格下浮以及油价和人力成本上升等影响，核心快递业务毛利率为33.4%，同比毛利率下降的幅度控制在3个百分点以内。销售及一般管理费用占收入的比重由去年同期的6.2%下降至5.9%，充分体现了公司良好的管理规模效应。基于有效业务量增长策略的贯彻，中通三季度把握自身健康发展的节奏,在提升服务品质的基础上，持续扩大市场份额，并实现了10.6亿元人民币净利润，同比增速47.7%，远远超过收入的增速。”
财务亮点:
营业收入同比增长34.7%至42.35亿元。主营业务快递服务收入增长23.3%。2017年第四季度并购的货代业务完成了2.91亿元的收入。
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三季度 |
前九个月 |
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2017 |
2018 |
2017 |
2018 |
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人民币 |
% |
人民币 |
% |
人民币 |
% |
人民币 |
% |
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（单位：千元） |
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快递服务 |
2,990,801 |
95.2 |
3,688,358 |
87.1 |
8,339,167 |
95.5 |
10,439,890 |
87.2 |
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货代 |
- |
- |
291,153 |
6.9 |
- |
- |
886,216 |
7.4 |
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物料销售 |
152,290 |
4.8 |
199,997 |
4.7 |
389,952 |
4.5 |
560,059 |
4.7 |
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|
其他 |
- |
- |
55,088 |
1.3 |
- |
- |
90,754 |
0.7 |
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总收入 |
3,143,091 |
100.0 |
4,234,596 |
100.0 |
8,729,119 |
100.0 |
11,976,919 |
100.0 |
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营业成本同比增长45.1%至29.09亿元，单票运输成本和分拣中心成本下降了0.09元。2017年四季度并购的货代业务扣除2.82亿元的成本之后贡献了918.59万元的毛利。
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三季度 |
前九个月 |
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2017 |
2018 |
2017 |
2018 |
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人民币 |
% 收入 |
人民币 |
% 收入 占比 |
人民币 |
% 收入 占比 |
人民币 |
% 收入 占比 |
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|
（单位：千元） |
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运输成本 |
1,103,947 |
35.1 |
1,354,209 |
32.0 |
3,286,540 |
37.7 |
3,810,114 |
31.8 |
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分拨中心运营成本 |
586,060 |
18.6 |
765,863 |
18.1 |
1,670,114 |
19.1 |
2,154,262 |
18.0 |
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|
货代成本 |
- |
- |
281,967 |
6.7 |
- |
- |
853,985 |
7.1 |
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物料成本 |
93,008 |
3.0 |
119,211 |
2.8 |
239,141 |
2.7 |
333,651 |
2.8 |
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|
其他 |
222,308 |
7.1 |
388,032 |
9.2 |
540,998 |
6.2 |
1,010,213 |
8.4 |
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总成本 |
2,005,323 |
63.8 |
2,909,282 |
68.8 |
5,736,793 |
65.7 |
8,162,225 |
68.1 |
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运输成本13.54亿元同比增长22.7%远低于36.5%的业务量增速，单票运输成本从去年同期的0.72元下降至0.65元。汽运成本效益提升的主要原因为包裹平均重量下降形成的装载坪效的提升，路由线路的持续优化及自有车辆及高运力甩挂车的使用，充分发挥了自有车辆的成本优势。
分拨中心运营成本同比增长30.7%至7.66亿元，单票分拨成本由去年同期的0.38元下降至0.37元，这主要是得益于分拨中心自动化程度的提高，不仅为高峰操作提供保障和准备，还在三季度里部分抵消了持续上涨的人工成本。截至2018年9月30日，中通在全国有78条自动分拣设备已安装投产，去年同期为41条。这使得中通三季度分拨中心的平均人工数仅增长了17.2%，显著低于36.5%的业务量增速。
物料成本同比增长28.2%至1.19亿元，与电子面单热敏纸的销售增速基本一致。
其他成本增长1.66亿元至3.88亿元，主要来自于1）9184万元随着企业客户服务力度加强而产生的派费成本增加、2）税收附加费增加1829万元、3）相关IT信息技术应用和开发投入增加4571万元。
毛利润为13.25亿元，比去年同期11.38亿元增长16.5%；
第三季度净利润为10.59亿元，对比去年同期7.17亿元，同比增长47.7%。第三季度基本和摊薄每股美国存托凭证收益分别为1.35元和1.34元，对比去年同期均为1.00元。
第三季度调整后净利润为10.58亿元，同比去年同期7.31亿元，增长44.9%。
第三季度来自经营活动的净现金流为9.12亿元，对比去年同期10.24亿元略有下降，主要是由于支持网点经营扩张的金融保理业务应收款增加了1.25亿元。
截至2018年9月30日，中通持有的现金及现金等价物、限制性现金以及短期投资总额为181.66亿元。
运营亮点：
截至2018年9月30日：
中通快递的网点数量约为30000个。
中通快递的网络合作伙伴数量超过9500家，其中包括超过4150家直接网络合作伙伴，以及超过5350家非直接网络合作伙伴。
中通快递的长途货运卡车数量超过4900辆，其中包括超过4000辆自有车辆，以及超过900辆桐庐通泽运输公司的车辆，后者与中通独家合作。中通快递的自有卡车数量增长至约4000辆，高于今年二季度的3800辆。其中有超过2270辆是15至17米长的高运力甩挂车，高于今年二季度的2070辆。
中通快递分拣中心之间的干线运输线路超过2000条。
中通快递分拣中心总数为83个，其中76个为中通自营，7个为加盟商经营。
赖梅松董事长还表示：“快递行业正面对前所未有的良好发展机会。多年来中通不断在基础设施建设、人才和技术等领域进行投资，已经建立了规模和资本的优势，并积累了丰富的运营管理经验。展望未来，我们会对焦市场和行业的发展力度和趋势,积极主动地把握自身发展的节奏，凭借卓越的团队和雄厚的资金实力，专注大而强的平台结合小专精的末端的建设,步步为营、稳扎稳打、持续致胜。”
2018年第四季度，中通预计业务量会在26.2至26.6亿之间，同比增长30%至32%；调整后的净利润将在人民币12至13亿之间，同比增长13.4%至22.8%（注：中通在2017年四季度取得了高新技术企业资质并享受为期三年的税率优惠，2017年全年的税收返还约2.86亿一次性计入了2017年四季度,其中有2.07亿是2017年前三季度的税收返还）。这是公司基于目前情况给出的预测，可能会调整。
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