上海2018年4月19日电 /美通社/ -- 近日在上海西域总部，前美国固安捷董事长、现任上海西域机电系统有限公司（以下简称“西域”）的首席战略顾问Y.C. Chen先生与西域副总裁束宇先生围绕“'AT' 战略下西域的MRO发展之路”这一主题展开高峰对话。
西域副总裁束宇先生（左）与西域首席战略顾问Y.C. Chen先生合影留念
中国MRO行业的发展现状如何？相比国外成熟的MRO市场我们可以有哪些借鉴？西域在践行"AT"战略后未来的发展规划是什么？在这次的高峰对话中，两位一一作出了解答，他们认为中国的MRO市场潜力巨大，西域致力推行的"AT"战略，通过简化供应链管理，未来将实现为客户提供更多当日可出货的SKU的愿景。
以下为高峰对话实录：
Y.C. Chen先生：前段时间我收到了西域完成D轮融资的好消息。
束宇先生：是的，本轮的投资方是中金甲子（CICC），它在中国资本行业里是非常有名的，而且具有强大的品牌和资源优势，1亿美金可能会带来10亿美金的资源。
Y.C. Chen先生：这是好消息，好极了！
中国MRO市场潜力巨大
束宇先生：现在国内的MRO行业刚刚起步，大家都在摸索阶段，Y.C您是如何看待中国MRO行业发展现状的？
Y.C. Chen先生：我认为，中国的MRO行业与美国相比仍然处于发展中的阶段，我曾经在美国待过很多年，美国MRO行业可以说是世界第一，其次是欧洲，而亚洲地区例如日本也是比较具有代表性的。这些发达国家的MRO行业的效率都非常高，和他们相比，中国仍然处于起步阶段，但是中国的MRO市场很大，是非常具有潜力的。
高峰对话："AT" 战略下西域的MRO发展之路
MRO行业未来发展需关注诸多因素
束宇先生：与国外的发达国家相比，中国的MRO市场确实有很大的发展空间，那您是如何来看待和评价一个地区乃至国家的MRO行业发展水平呢？
Y.C. Chen先生：我认为可以从很多个方面去衡量：首先是物流速度和成本。比如，客户有非常紧急的需求，那么我们是否可以在价格可控的前提下当天或者1-2天内实现配送，满足客户的时效性需求？再者，客户找到所需MRO物料所花费的时间，时间也是成本之一，例如在互联网上寻找某个物料，客户需要花费多少精力和时间也是衡量MRO行业发展水平的一个指标。还有价格、质量、售后服务等诸多因素，都是MRO行业未来发展仍然需要关注的焦点。
西域如何为企业降本增效
束宇先生：相比国外的MRO行业，中国具备哪些优势？还有哪些值得借鉴国外的地方呢？
Y.C. Chen先生：中国MRO行业客户利用手机移动端支付来实现订单的比例是遥遥领先的，主要归功于中国移动支付的便捷性，例如Alipay。现在，MRO行业用现金支付的方式已经很少了，但在其他国家（美国、日本等），使用信用支付的方式还是比较流行的，未来我相信中国的信用系统也会随之发展和升级。
西域首席战略顾问Y.C. Chen先生
另一方面，发达国家MRO行业优于中国的观念在于：如何寻找到为企业降本增效的方法，而不是一味地寻找低价供应商。企业成本的控制，不应只关注产品购买成本，因为还有许多方面会影响到企业的运营费用，例如：行政成本、人力成本、市场费用、销售费用等等，产品或物料的购买成本只是其中一个很小的点，所以只关注寻找低价供应商供货，却忽视了产品质量、物流成本、售后等因素，显然是不全面的。
束宇先生：没错，我们西域为企业降本增效的方式绝不仅仅是提供超高性价比的产品，更多的是为客户提供一站式的MRO解决方案，从服务、系统、供应链管理等方面帮企业降低采购成本，而且西域始终确保整个采购过程阳光透明，目前有超过100余名行业专家团队负责选品，产品质量都有严格的把控，让客户可以在西域放心下单。这次D轮融资了1亿美金，年初开始推行 "AT" 战略，A就是availability，T就是time，我们要把必要的资金投入到仓储建设上，前几天刚签下了嘉兴平湖数万平方米的仓库，也是为了打造智能物流仓储系统，希望能为客户缩短供货时间，提供更高效便捷的物流支持，未来能有更多当日可出货的SKU，从而提升客户的体验感与满意度，我们认为这是非常有意义的。
Y.C. Chen先生：是的，我也了解到嘉兴平湖的巨型仓储系统有数万平方米，这是个非常庞大的项目，西域有了这个新仓后，可以更好地管理货物，提升产品质量，节省物流成本，加快货品运输速度，更便捷地为客户提供专业的MRO服务，我对西域的未来充满信心！
Y.C. Chen先生曾在美国排名第一的MRO公司 -- 固安捷担任集团董事长，对国内国外的MRO市场有着独特的见解与丰富的研究，他与束宇先生的高峰对话也为西域未来的战略发展指明了方向。未来，西域将更加坚定地推行 "AT" 战略，希望通过西域的不断努力，能更多地满足客户需求，为客户带来更大的价值，进一步推进中国的MRO事业。
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