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广汽传祺积极布局“长江经济带” 品牌高速优质发展再添新动力

作者:wjf12345  来源:互联网  更新时间:2017-11-01 20:08

湖北宜昌2017年11月1日电 /美通社/ -- 10月31日,宜昌汽车零部件产业园招商推介会在湖北省宜昌市举行,本次活动由宜昌市人民政府和广州汽车集团乘用车有限公司主办。宜昌市委副书记、宜昌市人民政府市长张家胜、宜昌市人民政府副市长唐超、猇亭区委书记、区人大常委会主任胡志莉、猇亭区委副书记、区人民政府区长杨卫华、广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊、广汽乘用车副总经理兼宜昌分公司总经理梁伟彪、以及70余家供应商代表、金融机构代表,共计200余人出席本次招商推介会。此外,郁俊还与湖北省省委常委、宜昌市委书记周霁进行会面,实质性推动广汽传祺宜昌工厂的建设进程。

广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊与湖北省省委常委、宜昌市委书记周霁进行会面
广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊与湖北省省委常委、宜昌市委书记周霁进行会面

 

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在宜昌汽车零部件产业园招商推介会上致辞
广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊在宜昌汽车零部件产业园招商推介会上致辞

广汽传祺宜昌项目是广汽集团紧抓国家鼓励兼并重组的发展机遇,响应“长江经济带”国家战略号召,通过战略重组,在原工厂的基础上进行工艺升级改造,在充分总结广州、杭州等地工厂建设的经验,打造的高效率、高质量、节能环保的“智能制造”标杆工厂。该项目的实施,将有助于广汽传祺保持并扩大市场领先地位,也为其实现“十三五”销量目标,推动品牌高速优质发展奠定坚实基础。

积极布局“长江经济带” 广汽传祺高速发展再添新动力

湖北是我国重要的汽车生产基地,省内汽车零部件产业集群与人才聚集效应明显,综合实力与竞争优势突出。而宜昌是湖北省重点支持发展的省域副中心城市,交通网络便捷,形成了公路、高铁、港口、航空等立体化交通体系,是全国综合性交通枢纽。作为供给侧结构性改革的先行者,广汽传祺积极进行资源和渠道共享,实现产能的优化整合,而广汽传祺宜昌项目的实施,将有助于其进一步融入“长江经济带”,也对其巩固并扩大华中及西北市场具有重大战略意义。

“近年来,我们与广汽集团深化合作、多次对接,围绕培育宜昌汽车产业达成广泛共识,制定了专项招商政策。此次招商推介会旨在推动双方共识加快落实,吸引更多优秀零部件供应企业参与宜昌汽车产业发展,优化产业生态,打造产业集群。”宜昌市委副书记、宜昌市人民政府市长张家胜表示。

事实上,宜昌在2010年就启动了汽车产业园的规划建设,当地政府也为发展宜昌汽车产业提供了强有力的支持,这也促进了双方此次合作。“随着当地汽车产业项目的发展,宜昌的整车配套和产业链培育将迈入一个新的发展阶段。在项目实施过程中,我们感受到了宜昌优秀的人文环境和投资环境,感受到了宜昌的魅力、活力和磁力。” 广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示。

作为广汽集团“十三五”战略规划的发展重点,广汽传祺也是我国车市发展最为迅猛的品牌之一,连续6年85%以上的年均复合增长率,今年在汽车市场整体增长低迷的情况下,1-9月实现SUV和轿车全矩阵均衡发力,累计销售37.6万辆,同比增长46.8%,显示出引领中国品牌向上、重构市场格局的强劲实力。在全球权威市场调研机构J.D.Power发布的2017年中国新车质量研究报告中,广汽传祺连续五年位列中国品牌榜首,成为创领行业的品质典范。

持续的市场热销也对广汽传祺产能提出了更高的要求。近年来,广汽传祺积极响应国家号召,不断对产能进行优化整合,以满足消费市场对传祺产品越来越高的需求量。而此次宜昌项目将进一步完善广汽传祺在“长江经济带”的战略布局,对广汽传祺的产能优化与扩张起到强有力的推进作用,也为广汽传祺持续高速优质发展增添新动力。

践行中国制造2025 广汽传祺打造“智能制造”标杆工厂

相应加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合的号召,广汽结合中国制造2025和工业4.0的要求,全面构建智能制造体系,形成品牌稳健发展的核心优势。

“在共享发展理念的驱动下,广汽传祺将积极响应‘长江经济带’的国家战略号召,不遗余力,在宜昌打造广汽集团高效率、高质量、节能环保的‘智能制造’标杆工厂。”郁俊表示。

广汽传祺将在宜昌搭建“智能制造、智能物流、智能质量、智能服务”的应用生态圈,实现工厂、供应商、合作伙伴之间高效协同、信息共享、智能运营的一体化生产管控。广汽传祺宜昌工厂是在原工厂的基础上进行规划升级,将在充分总结广州、杭州等地工厂建设经验基础上,以优质高效、节能环保的“智能制造”标杆工厂为定位,贯彻工业4.0和智能制造理念,建设成“生产线自动化、设备智能化、物流信息化、信息可视化和制造生态化”的整车生产基地,总投资达人民币35亿元。工厂整体占地面积约1400亩,规划总建筑面积达到22万平方米,规划建成20万辆/年标准产能,计划2017年12月底正式开工建设,力争2019年6月投产,将陆续导入轿车和SUV 等明星车型。

业内人士指出,广汽传祺自成立便从中高端市场切入,坚持正向研发,坚持国际标准,构建了世界领先的研发、生产体系和全球化的供应链体系,通过创新驱动稳步推进产业结构转型升级,走出了一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。此次宜昌项目正是广汽传祺持续创新驱动的重要落地,也塑造了中国汽车“智能制造”的新标杆。

深植共享发展理念,广汽传祺携手供应商共建世界级传祺品牌

共享发展始终是广汽传祺持续发展的核心理念之一,此次与宜昌政府携手,共同打造湖北宜昌汽车产业园,正是这一理念的重要体现。随着广汽传祺宜昌生产基地项目的稳步推进,不仅有助于提升广汽传祺在华中市场的市场占有率,还将为湖北汽车工业增加新动力,为优化宜昌市产业结构注入新元素,同时还将为当地提供更多就业岗位,实现双方的双赢与互利。

近年来,广汽传祺始终着力培育新型产业生态聚落环境,打造融合供应商、经销商、研发机构等上下游战略合作伙伴为一体的产业价值链。良好的合作关系,也为广汽传祺产品始终保持世界级水准提供了坚实保障。广汽传祺在采购领域建立了“六大体系”,可实现供应链管理的标准化、规范化,做到选择前严格把关、选择时公平公正、选择后全力培育,合作中分级管理、适度淘汰,最后择优建立战略合作,使传祺供应链持续具有较强的竞争力。

与此同时,广汽传祺坚守“品质至上”理念,持续通过创新变革、管理优化,实现品质大幅提升,使产品品质持续稳定在高水平。据统计,2016年广汽传祺供应商零件不良率为22ppm,远低于国内主流自主品牌供应商零件不良率,甚至超越许多主流合资品牌,而今年广汽传祺供应商零件不良率力争达到10ppm。

2016年起,广汽传祺开始和供应商签署“战略合作协议”,将在质量、成本、货期领域表现优异的供应商发展为战略核心供应商,通过推进战略核心供应商,加强与供应商之间的沟通互信,提高沟通效率,减低“信赖成本”和“沟通成本”。目前,世界排名前十的汽车零部件供应商均为传祺配套,在零部件配套、产品开发、技术共享、成本控制、市场开拓等方面深化合作,共同谋求更广阔的市场空间。未来,广汽传祺将更加深入的推进战略合作,建立战略联盟,携手共同打造世界级的传祺品牌。

在本次推介会上,广汽乘用车与三峡职业技术学院签订了校企战略合作项目,此外猇亭区人民政府与广州广汽荻原模具冲压有限公司、广州广汽商贸物流有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、靖江新程汽车零部件有限公司、芜湖顺荣汽车部件有限公司等5家客商进行了现场签约,打响了零部件产业招商“第一枪”。“广汽传祺将定不移地把‘打造成为世界级的中国品牌,做产销研全球化的国际企业’作为企业发展的战略目标,持续发挥带头引领作用,携手各方力量做强实体经济、推进高质量发展,为谱写中国汽车强国梦的崭新跨越而不懈奋进。”郁俊表示。

 “十三五”以来,广汽传祺主动适应国家经济发展新常态,抢抓汽车行业发展新机遇,持续深化供给侧结构性改革,通过创新驱动、正向研发,全面构建智能制造体系,优化产能结构,稳步推动广汽传祺实现高品质、高效益增长,成为中国汽车品牌发展的新标杆。未来,随着新疆项目、杭州项目、宜昌项目的建成,广汽传祺将形成覆盖珠三角、长三角和“一带一路”经济带的战略布局,助力2020年的百万销量目标的达成。

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