包头2017年9月29日电 /美通社/ -- 引领内蒙古实现跨越式发展的工业经济，如何在新常态下焕发新活力，走上新型工业化发展之路？“一带一路”倡议下的内蒙古，又如何通过打造公路网核心枢纽，构筑国际运输大通道，提升在中蒙俄经济走廊中的核心枢纽地位？9月28日，传化智联包头城市物流中心开业启航。作为内蒙古自治区成立70年大庆献礼工程，包头传化交投公路港将立足包头，打造内蒙公路网核心枢纽，推动当地传统工业产业的优化升级，并联动“一带一路”，助推内蒙对外开放新格局的建立。
包头传化交投城市物流中心开业典礼现场
首家工业供应链综合服务物流港
助力传统产业迈向新型化
“轻工业皮毛匠，重工业钉马掌。”曾经以游牧为主的内蒙古在工业经济的引领和支撑下，实现了跨越式发展。而站在“十三五”规划的新起点上，作为内蒙古的制造业、工业中心及最大城市，包头市积极引导传统产业迈向新型化，提出了“东铝、西钢、南高、北装、两端煤化工、山北新能源”的工业和信息化产业布局。
“而传化智联包头城市物流中心将成为推动包头市工业经济转型升级、智慧发展的强大助力。”传化智联高级副总裁徐炎介绍道，“城市物流中心运营后，将首先为包头煤炭、铝业两大大宗物料提供定制化供应链解决方案，助力包头市工业企业实现降本增效。”
在包头市大力扶持现代物流产业集群、龙头企业，加快建设现代物流公共服务平台的背景下，传化智联包头城市物流中心作为交通运输部“十三五”货运枢纽，将打造内蒙首家工业供应链综合服务物流港，为当地工商、制造企业提供集“物流、信息、金融”一体化的供应链服务，通过工业产业链的优化，为传统产业的优化升级注入新动能。
包头传化交投城市物流中心开业典礼现场
今年2月起，内蒙古乌拉山电厂已经将电煤运销业务外包给包头城市物流中心，包头城市物流中心通过对其从采购到运输等一系列供应链环节进行优化，为客户直接降低管理及运输成本20%。“通过传化陆鲸，为客户寻找优质货源和承运商，最短5分钟内就能下单完成；通过传化网-智能物流系统监测货源采购量、货物运输轨迹和把控资金风险，确保整个供应链环节得以安全高效地运作。”传化智联华北大区总经理张翔做了具体阐述。
除乌拉山电厂外，包头城市物流中心已陆续为明拓集团、希望铝业集团、包头绿野集团等内蒙古知名工业企业提供供应链服务，月运量达20万吨，均实现了降本增效。
包头传化交投公路港
打造内蒙公路网核心枢纽
公铁海联运构筑国际运输大通道
铁路货改激活了内蒙古物流市场一池春水，而在“一带一路”建设的背景下，发展公路物流亦是内蒙古发展多式联运、提升在中蒙俄经济走廊中的核心枢纽地位的重要一步。内蒙古自治区党委、政府在新的发展规划中提出，要聚力推进铁路网、公路网、航空网等“七网”同建，“公路网”是“七网”建设重中之重。
而包头城市物流中心通过打造内蒙公路网核心枢纽，则将为内蒙古互联互通的现代交通运输网络装上“软件”，增强区域之间、资源地与产业园区之间的运输服务保障能力，也加强公路物流与其他运输方式衔接，提高多式联运服务质量提供了基础保障。
“作为传化智联城市物流中心的关键节点之一，包头城市物流中心将与其他地区的公路港城市物流中心港港互通，连点成网，从而连接海、铁、空、水，形成北方地区最大的公铁海联运货物集散中心。”张翔表示，“通过公铁海多式联运的发展，助力内蒙构筑国际运输大通道，让优质、特色资源无缝对接国际市场、更畅通地‘走出去’ ‘运进来’。”
目前，包头城市物流中心在公铁海联运方面已有探索实践：为陶瓷行业供应链平台--众陶联打造煤炭端到端公铁海联运方案。“一方面在包头城市物流中心建立大宗物资中转仓储发运站，强化集疏运服务功能，提升货物中转能力和效率。同时建立铁路运力打造队伍，以合资合作形式切入铁路发运，由铁路逐步延伸海运，最终实现公路、铁路、海运全链条服务。”张翔介绍。
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