 |
上海2017年3月29日电 /美通社/ -- 近期，全球领先的第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV SUD”）在其大中华区总部成功举办“健身器材EN ISO 系列新标解读研讨会”，就欧盟健身器材标准的重大更新做了深度解析。旨在帮助相关制造型企业、国际著名品牌商、贸易商解读如何把握新标准，应对贸易风险和技术壁垒，助力“中国制造”。
新版 EN ISO 20957 更新涉及健身房和家庭中常见的固定式健身器材，如力量型训练凳、健身车和椭圆训练机等产品，同时这些产品也是欧洲市场的主流产品。而此次更新，欧盟进一步提高了关于固定式健身器材的安全要求，欧盟要求和国际标准保持了一致及同步。
此次多年未作修订的 EN 957 系列（固定式健身器材安全要求和试验方法）标准更新中，EN 957-4、EN 957-5 和 EN 957-9 即将被淘汰，取而代之的是全新的 EN ISO 20957-4、EN ISO 20957-5 和 EN ISO 20957-9 。
并且截止目前，EN ISO 20957 系列标准已经更新了4个（EN ISO 20957-1通用安全要求、EN ISO 20957-4力量训练凳、EN ISO 20957-5健身车、EN ISO 20957-9椭圆车），还有两个标准在最后批准阶段（EN ISO 20957-8踏步机，登山机、EN ISO 20957-10竞赛车），两个在起草阶段（EN ISO 20957-2力量型训练器材、EN ISO 20957-7划船器）。EN ISO 20957这一系列标准的发布，对整个固定式健身器材行业及从业人员将产生深远的影响。
此次研讨会上，TUV SUD大中华区轻工产品业务线高级经理丁宇斌先生、中区机械安全部技术经理王晓东先生详细解读并分析了新版 EN ISO 20957 的趋势：
1. 更加注重对于使用者和第三方的保护。固定式健身器材往往放置于家里使用，因此结构上（如挤压、剪切点等）对于家庭成员尤其是儿童的保护尤为重要。例如，为减小对使用者或第三方眼睛的刺伤危险，新版标准对于椭圆车活动把手末端，可以设计成直径大于50mm的蘑菇头或U型的结构等。
2. 顺应市场和技术的趋势。对于新出现的产品、结构和技术等，提出了相应的明确要求。例如，最近几年市场上带座椅结构的椭圆车越来越多，旧标准中没有相应的考核内容，使得各家第三方的要求都不一致。新版标准适时地加入了对座椅系统及其把手的考核，给厂家和检测实验室更明确的测试方向。
3. 对于健身器材的专业化提出了更高的要求。随着近些年健身意识的提升，业余使用者向专业训练者发展的趋势越来越明显。如健身车新标准中固有强度的测试不再区分 S、H、I 级别，统一按照2.5倍额载加载；高精度A级车的测试更加简单明确，不再区分 HA、SA、IA；椭圆车新标准中也明确了A、B等级的要求及测试方法。从标准的要求上迎合了这种专业化发展的趋势。
4. 对健身器材的强度、耐久等要求更高。强度考核要求比旧版普遍趋严格，之前规定的基于100kg加载方式，现在都提升到按制造商规定的额载进行。而目前制造商定义额载都大于100kg，一般为120kg，150kg也很普遍。这就对训练器材的强度等提出了更高的要求，如椭圆车活动把手的测试就从原来的1000N更新为按额载测试。
新版 EN ISO 20757 的这些变化对制造商提高了设计要求，进而将影响生产成本等因素。TUV SUD旨在凭借其卓越的德国技术和丰富的专家经验，帮助企业在新旧标准交替的过渡期准确把握标准，化危为机，并提升企业整体抵御贸易风险、应对技术壁垒的能力，促进产业接轨国际水准，为本土健身器材企业保驾护航。
关键词:
